Nós nos concentramos no posicionamento do desenvolvimento de fornecer aos clientes uma gama completa de qualidade Equipamento de anel diferencial, caixa de câmbio para ventilador, caixa de câmbio para bomba e serviços e se esforça para tornar a empresa uma empresa de classe mundial com competitividade global. Retornamos a confiança de nossos clientes com serviços profissionais e de alta qualidade, e a confiança da sociedade com contínuo e bomEquipamentos automotivos para projetos de restauração . Para nós, a sustentabilidade é um esforço contínuo que abrange várias dimensões, pois as mudanças no mundo e nos avanços tecnológicos trazem novas oportunidades de inovação a cada passo. Em termos de inovação tecnológica, a meta de inovação em madeira tecnológica de nossa empresa se concentra no desenvolvimento da qualidade da qualidade do produto e da tecnologia de tecnologia de processos. Olhando para o passado, nossas realizações decorrem da sabedoria e força da equipe técnica, da equipe de gerenciamento e da equipe da equipe e se beneficiam do atendimento e apoio de clientes novos e antigos e amigos de todas as esferas da vida. Como uma empresa de rápido crescimento, nosso objetivo é oferecer novos modelos de negócios e parceiros de negócios e parceiros de negócios de todo o mundo. Em nossa empresa, nos esforçamos para exceder as expectativas de nossos clientes com um atendimento ao cliente excepcional.
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Conjunto de Engrenagem Secundária
O Conjunto de Engrenagem Secundária usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Engrenagem Diferencial
Engrenagem de anel diferencial usada para veículos de nova energia (veículos de transporte). É feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Engrenagem Ativa Primária
A engrenagem ativa principal usada para a caixa de câmbio de veículos de nova energia (vans) é 20CrMnTiH3/8620H . Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e têmpera. Adicionar ao inquérito -
Engrenagem acionada primária
A engrenagem acionada primária usada para veículos de nova energia (pequenos ônibus comerciais) é feita de 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e Adicionar ao inquérito -
Engrenagem acionada secundária
A Engrenagem Acionada Secundária usada para veículos de nova energia (pequenos ônibus comerciais) é feita de 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e Adicionar ao inquérito -
Conjunto de Engrenagem Acionada Secundária
O Conjunto de Engrenagens de Acionamento Secundário usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização Adicionar ao inquérito -
Conjunto da Engrenagem Primária
Conjunto de engrenagem primária usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Eixo de Posicionamento
O eixo de posicionamento usado para o redutor de caixa de transferência de captação leve é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, têmpera Adicionar ao inquérito -
Eixo de Saída para Caixa de Transmissão
Eixo de Saída Para Caixa de Transmissão Utilizado para caixa de câmbio de veículos leves de três rodas, fabricado em 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, Adicionar ao inquérito -
Componentes da marcha à ré
Componentes de marcha à ré usd para caixa de câmbio de veículos leves de três rodas, o material é 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e têmpera. Adicionar ao inquérito -
Componentes da luva
Os componentes da luva usados para o sincronizador da caixa de câmbio de veículos leves de três rodas são 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Assento de luva de malha
Meshing Sleeve Seat usado para o sincronizador da caixa de câmbio de veículos leves de três rodas é 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, têmpera e Adicionar ao inquérito
Esta empresa tem um alto nível teórico e uma rica experiência prática da equipe técnica profissional. Sob a liderança desta equipe, a empresa ganhou uma boa reputação no mercado.
O que posso dizer, é uma ótima empresa.
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