Desde o nosso estabelecimento, sempre aderimos à política de 'alta tecnologia, alta qualidade e alta serviço' e, com idéias inovadoras profissionais e únicas, crescemos rapidamente na indústria de Redutor de velocidade para sistemas hidráulicos, caixa de câmbio para unidades industriais na China. Aprendemos com os pontos fortes de outras pessoas no processo de fabricação e inovamos independentemente para formar uma vantagem única, para que a nova tecnologia avançada e a bela aparência de nossoEquipamentos automotivos para veículos utilitários esportivos estão à frente da mesma série de produtos domésticos. Inúmeras explorações, esforços e desenvolvimentos no processo de desenvolvimento nos permitiram definir e acreditar em nós mesmos mais claramente. É nossa missão desenvolver e enriquecer constantemente nosso mundo subjetivo servir ao povo, porque este mundo deu a todos o direito de sobreviver e desenvolver. Nos últimos anos, para se adaptar ao desenvolvimento e às necessidades do mercado, ajustamos vigorosamente a estrutura industrial e ampliamos constantemente os canais de negócios. Construir a empresa mais competitiva é o posicionamento estratégico da direção de desenvolvimento de nossa empresa e a meta de desenvolvimento da competitividade central de nossos produtos. Ao priorizar o bem-estar dos funcionários e o equilíbrio entre vida profissional e pessoal, as organizações podem criar uma cultura que valorize e apoia toda a pessoa, levando a um melhor engajamento e desempenho. Como agente de fornecimento confiável, trabalhamos com uma ampla gama de fornecedores para garantir uma excelente qualidade do produto e preços competitivos.
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Engrenagem acionada secundária
A Engrenagem Acionada Secundária usada para veículos de nova energia (pequenos ônibus comerciais) é feita de 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e Adicionar ao inquérito -
Engrenagem Diferencial
Engrenagem de anel diferencial usada para veículos de nova energia (veículos de transporte). É feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Engrenagem Ativa Primária
A engrenagem ativa principal usada para a caixa de câmbio de veículos de nova energia (vans) é 20CrMnTiH3/8620H . Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e têmpera. Adicionar ao inquérito -
Engrenagem acionada primária
A engrenagem acionada primária usada para veículos de nova energia (pequenos ônibus comerciais) é feita de 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e Adicionar ao inquérito -
Conjunto de Engrenagem Secundária
O Conjunto de Engrenagem Secundária usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Conjunto de Engrenagem Acionada Secundária
O Conjunto de Engrenagens de Acionamento Secundário usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização Adicionar ao inquérito -
Conjunto da Engrenagem Primária
Conjunto de engrenagem primária usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
3 Engrenagem da caixa de transferência
3Caixa de transferência A engrenagem usada para o redutor da caixa de transferência de coleta leve é feita de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, Adicionar ao inquérito -
Caixa de transferência do conjunto de engrenagens
A caixa de transferência do conjunto de engrenagens usada para o redutor de caixa de transferência de coleta leve é feita de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização Adicionar ao inquérito -
Eixo de Posicionamento
O eixo de posicionamento usado para o redutor de caixa de transferência de captação leve é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, têmpera Adicionar ao inquérito -
Componentes da luva
Os componentes da luva usados para o sincronizador da caixa de câmbio de veículos leves de três rodas são 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
1-Engrenagem acionada por velocidade
1-Speed Driven Gear usado para a estrutura de mudança do sincronizador de transmissão de veículos leves de três rodas. O material é 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização Adicionar ao inquérito
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Encontramos um fornecedor local para fornecer no final do ano passado, mas a qualidade do produto estava muito médio, longe do efeito que tínhamos em mente. Mais tarde, aprendemos sobre esse
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