Com base em nossas vantagens tradicionais, implementamos ativamente a estratégia da marca, desenvolvendo vigorosamente a alta e eficiência de alta qualidade Equipamento reto de chanfro para aplicações marítimas, cubo de roda de empilhadeira, engrenagens automotivas duráveis e promover a transformação e atualização do desenvolvimento de nossa indústria. Nossa empresa adota um novo conceito de operação de serviço, com base na equipe profissional de elite e na análise científica afiada como meios para fornecer a todos os tipos de clientes com valor agregadoengrenagens automotivas resistentes à corrosão e serviços de rastreamento. Para se adaptar ao novo crescimento econômico, nossa empresa apresentou um novo plano de desenvolvimento depois de resumir a experiência bem-sucedida de operação totalmente orientada para o mercado por muitos anos. Nossa empresa possui engenheiros seniores e equipes de design industrial, o que pode ajudá-lo a personalizar produtos não padrão de acordo com suas necessidades de personalização. A equipe independente de P&D pode realizar a produção de linha e salvar trabalho. As garantias confiáveis pós-venda também podem permitir que você faça uma escolha com confiança. Nosso espírito corporativo é honestidade, cooperação, refinamento e ganha-ganha. Somente esses pontos, para permitir que a empresa seja melhor desenvolvimento. Na nossa essência, nos dedicamos a forjar relacionamentos duradouros com nossos clientes com base na confiança e respeito mútuos. Nossa reputação de excelência em atendimento ao cliente e suporte nos diferencia da concorrência. Temos um forte foco em pesquisa e desenvolvimento para melhorar nossos produtos e serviços.
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Conjunto de Engrenagem Secundária
O Conjunto de Engrenagem Secundária usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Engrenagem Diferencial
Engrenagem de anel diferencial usada para veículos de nova energia (veículos de transporte). É feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Engrenagem Ativa Primária
A engrenagem ativa principal usada para a caixa de câmbio de veículos de nova energia (vans) é 20CrMnTiH3/8620H . Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e têmpera. Adicionar ao inquérito -
Engrenagem acionada primária
A engrenagem acionada primária usada para veículos de nova energia (pequenos ônibus comerciais) é feita de 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e Adicionar ao inquérito -
Engrenagem acionada secundária
A Engrenagem Acionada Secundária usada para veículos de nova energia (pequenos ônibus comerciais) é feita de 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e Adicionar ao inquérito -
Conjunto de Engrenagem Acionada Secundária
O Conjunto de Engrenagens de Acionamento Secundário usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização Adicionar ao inquérito -
Conjunto da Engrenagem Primária
Conjunto de engrenagem primária usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Sistema de marcha à ré
Sistema de marcha à ré usado para a caixa de câmbio de veículos leves de três rodas, o material é 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, têmpera e Adicionar ao inquérito -
Eixo de Saída para Caixa de Transmissão
Eixo de Saída Para Caixa de Transmissão Utilizado para caixa de câmbio de veículos leves de três rodas, fabricado em 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, Adicionar ao inquérito -
Engrenagem deslizante alta baixa
High Low Sliding Gear usd para caixa de câmbio de veículos leves de três rodas, o material é 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, têmpera e Adicionar ao inquérito -
Componentes da luva
Os componentes da luva usados para o sincronizador da caixa de câmbio de veículos leves de três rodas são 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Engrenagem Deslizante 2 Velocidade
Sliding Gear 2 Velocidade utilizada para a engrenagem dupla da caixa de câmbio de veículos leves de três rodas. O material é 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização Adicionar ao inquérito
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