Nossa empresa nunca parou de explorar Equipamento acionado por primário, caixa de engrenagens para sistemas hidráulicos, Redutor de velocidade de alumínio e se esforça para fornecer aos clientes serviços abrangentes e produtos inovadores. Damos um jogo completo à capacidade de produção e capacidade de personalização líder do setor e usamos materiais de alta qualidade para produzir produtos confiáveis. Nossa equipe técnica de P&D está envolvida emengrenagens automotivas de tamanho personalizado A pesquisa de aplicação de tecnologia de processamento por muitos anos e fez melhorias contínuas para os defeitos do produto. Procedimentos de processamento maduro e recursos de suporte perfeitos tornam nossos produtos muito confiáveis. A satisfação do cliente é a nossa força motriz, não hesite em entrar em contato conosco! Comunicação e execução, inovação da equipe, satisfação e ganha-ganha são a nossa filosofia e propósito de negócios. O preço de alta e baixa qualidade é a filosofia de negócios de mudança permanente da nossa empresa e a 'ganha-ganha' é os princípios básicos da nossa empresa. Na estrutura de nossa equipe de talentos, os trabalhadores do conhecimento são a mais típica, importante e a maior proporção. Combinar o planejamento de carreira pessoal dos funcionários com o desenvolvimento da empresa é o valor central do crescimento comum da nossa empresa e dos funcionários. Para aumentar continuamente a capacidade de produção e promover o desenvolvimento sustentável da empresa, estabelecemos nossa própria base de produção. Reuniu um grupo de lealdade e clientes confiáveis de revendedores e alcançou amplo reconhecimento e influência da marca nos mercados domésticos e externos.
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Conjunto de Engrenagem Secundária
O Conjunto de Engrenagem Secundária usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Engrenagem Diferencial
Engrenagem de anel diferencial usada para veículos de nova energia (veículos de transporte). É feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Engrenagem Ativa Primária
A engrenagem ativa principal usada para a caixa de câmbio de veículos de nova energia (vans) é 20CrMnTiH3/8620H . Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e têmpera. Adicionar ao inquérito -
Engrenagem acionada primária
A engrenagem acionada primária usada para veículos de nova energia (pequenos ônibus comerciais) é feita de 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e Adicionar ao inquérito -
Engrenagem acionada secundária
A Engrenagem Acionada Secundária usada para veículos de nova energia (pequenos ônibus comerciais) é feita de 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e Adicionar ao inquérito -
Conjunto de Engrenagem Acionada Secundária
O Conjunto de Engrenagens de Acionamento Secundário usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização Adicionar ao inquérito -
Conjunto da Engrenagem Primária
Conjunto de engrenagem primária usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
3 Engrenagem da caixa de transferência
3Caixa de transferência A engrenagem usada para o redutor da caixa de transferência de coleta leve é feita de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, Adicionar ao inquérito -
Caixa de transferência do conjunto de engrenagens
A caixa de transferência do conjunto de engrenagens usada para o redutor de caixa de transferência de coleta leve é feita de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização Adicionar ao inquérito -
Eixo de Posicionamento
O eixo de posicionamento usado para o redutor de caixa de transferência de captação leve é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, têmpera Adicionar ao inquérito -
Eixo de Saída para Caixa de Transmissão
Eixo de Saída Para Caixa de Transmissão Utilizado para caixa de câmbio de veículos leves de três rodas, fabricado em 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, Adicionar ao inquérito -
Assento de luva de malha
Meshing Sleeve Seat usado para o sincronizador da caixa de câmbio de veículos leves de três rodas é 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, têmpera e Adicionar ao inquérito
É mais inteligente, e a experiência é ótima!
Os presentes são muito avançados, a obra é boa, a qualidade é muito boa e o preço é apropriado. Estou muito satisfeito com este presente.
Não há danos aos bens em trânsito, é isso que nos deixa tão impressionados!
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