Nossa empresa opera uma fábrica física há muitos anos e a qualidade de nosso Redutor de velocidade para sistemas hidráulicos, caixa de câmbio para transmissão de energia, Redutor de velocidade para bomba foi reconhecido. Aceleramos ainda mais a transformação e a atualização de nossa capacidade de produção existente e buscamos benefícios de diferenciação e de pontaEquipamentos para carros-conceito . O treinamento corporativo não deve apenas se basear no presente, mas também focar no futuro, não apenas no local, mas também no global. Com base na absorção de ciência e tecnologia, a introdução de tecnologia avançada em casa e no exterior, a empresa continua desenvolvendo novos produtos, continuamos interagindo com os clientes, rastream as condições operacionais de equipamentos, melhoram o trabalho de serviço pós-venda e ganhamos elogios unânimes dos clientes. Um trabalho árduo, uma colheita, nossos esforços incessantes, em troca de resultados frutíferos. Prestamos serviços perfeitos aos usuários em vários campos em todo o mundo com um sistema de serviço de aplicativos completo e eficaz. Excelente cultura corporativa é a fonte de energia do desenvolvimento sustentável da empresa. Em nossa empresa, priorizamos a qualidade, a confiabilidade e a satisfação do cliente. Fundada em 2001, fomos comprometidos em fornecer aos nossos clientes um excelente serviço. A aderindo ao conceito de cooperação amigável, a Companhia se adaptou ativamente e abertamente ao mercado, permitindo -nos lidar efetivamente com a mudança de dinâmica do mercado e conduzir comunicação e cooperação flexíveis com clientes, parceiros e outras partes interessadas.
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Engrenagem acionada primária
A engrenagem acionada primária usada para veículos de nova energia (pequenos ônibus comerciais) é feita de 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e Adicionar ao inquérito -
Engrenagem Diferencial
Engrenagem de anel diferencial usada para veículos de nova energia (veículos de transporte). É feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Engrenagem Ativa Primária
A engrenagem ativa principal usada para a caixa de câmbio de veículos de nova energia (vans) é 20CrMnTiH3/8620H . Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e têmpera. Adicionar ao inquérito -
Engrenagem acionada secundária
A Engrenagem Acionada Secundária usada para veículos de nova energia (pequenos ônibus comerciais) é feita de 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e Adicionar ao inquérito -
Conjunto de Engrenagem Secundária
O Conjunto de Engrenagem Secundária usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Conjunto de Engrenagem Acionada Secundária
O Conjunto de Engrenagens de Acionamento Secundário usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização Adicionar ao inquérito -
Conjunto da Engrenagem Primária
Conjunto de engrenagem primária usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
3 Engrenagem da caixa de transferência
3Caixa de transferência A engrenagem usada para o redutor da caixa de transferência de coleta leve é feita de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, Adicionar ao inquérito -
Caixa de transferência do conjunto de engrenagens
A caixa de transferência do conjunto de engrenagens usada para o redutor de caixa de transferência de coleta leve é feita de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização Adicionar ao inquérito -
Sistema de marcha à ré
Sistema de marcha à ré usado para a caixa de câmbio de veículos leves de três rodas, o material é 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, têmpera e Adicionar ao inquérito -
Componentes da marcha à ré
Componentes de marcha à ré usd para caixa de câmbio de veículos leves de três rodas, o material é 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e têmpera. Adicionar ao inquérito -
Engrenagem Deslizante Alto-Baixo
Sliding Gear High-low usd para caixa de câmbio de veículos leves de três rodas, o material é 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e têmpera. Nível Adicionar ao inquérito
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Somos muito gratos a você por esta valiosa oportunidade de aprendizado e desejamos a você boa sorte.
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