Nosso Conjunto de engrenagens acionadas secundárias, caixa de engrenagens para sistemas servo, Redutor de velocidade para transportador é baseado nas necessidades dos clientes e é altamente valorizado por clientes nacionais e internacionais com vantagens únicas. Nossa qualidadeequipamentos para caminhões é o design, função, processo e outros aspectos do refinamento, qualidade da excelência. 'Os requisitos do cliente são nossa busca' é o nosso princípio básico de negócios. Com base no conceito de design de produto de lutar pela perfeição, a empresa apresenta a tecnologia de produto de maior ponta e a excelente tecnologia de produção. Sempre aderi à inovação científica e tecnológica e inovação gerencial Como força motriz, aderi à posição de tecnologia determina a posição de mercado, a posição de mercado determina o status da empresa, para alcançar a melhoria contínua da posição de mercado e o status da empresa com a melhoria contínua da posição da tecnologia e da capacidade de gerenciamento. Em nossa empresa, estamos comprometidos em fornecer aos nossos clientes o mais alto padrão de profissionalismo e integridade. Artesanato e experiência, gerenciamento científico e rigoroso, garantia do sistema de qualidade de som e serviço pós-venda de alta qualidade são a base para conquistar a confiança do cliente. Nossa empresa recebe calorosamente novos e velhos amigos e clientes de casa e do exterior para obter várias cooperação econômica, tecnológica e comercial.
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Engrenagem acionada primária
A engrenagem acionada primária usada para veículos de nova energia (pequenos ônibus comerciais) é feita de 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e Adicionar ao inquérito -
Engrenagem Diferencial
Engrenagem de anel diferencial usada para veículos de nova energia (veículos de transporte). É feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Engrenagem Ativa Primária
A engrenagem ativa principal usada para a caixa de câmbio de veículos de nova energia (vans) é 20CrMnTiH3/8620H . Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e têmpera. Adicionar ao inquérito -
Engrenagem acionada secundária
A Engrenagem Acionada Secundária usada para veículos de nova energia (pequenos ônibus comerciais) é feita de 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e Adicionar ao inquérito -
Conjunto de Engrenagem Secundária
O Conjunto de Engrenagem Secundária usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Conjunto de Engrenagem Acionada Secundária
O Conjunto de Engrenagens de Acionamento Secundário usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização Adicionar ao inquérito -
Conjunto da Engrenagem Primária
Conjunto de engrenagem primária usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Sistema de marcha à ré
Sistema de marcha à ré usado para a caixa de câmbio de veículos leves de três rodas, o material é 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, têmpera e Adicionar ao inquérito -
Eixo de Saída para Caixa de Transmissão
Eixo de Saída Para Caixa de Transmissão Utilizado para caixa de câmbio de veículos leves de três rodas, fabricado em 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, Adicionar ao inquérito -
Componentes da marcha à ré
Componentes de marcha à ré usd para caixa de câmbio de veículos leves de três rodas, o material é 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e têmpera. Adicionar ao inquérito -
Engrenagem Deslizante Alto-Baixo
Sliding Gear High-low usd para caixa de câmbio de veículos leves de três rodas, o material é 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e têmpera. Nível Adicionar ao inquérito -
Assento de luva de malha
Meshing Sleeve Seat usado para o sincronizador da caixa de câmbio de veículos leves de três rodas é 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, têmpera e Adicionar ao inquérito
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