Para atender à demanda do mercado, estamos otimizando e integrando continuamente os recursos da empresa e nos esforçamos para fornecer aos clientes que Equipamento de anel diferencial, Conjunto de engrenagens primárias . Nossos anos de experiência em pesquisa e desenvolvimento nos permitiram desenvolver e inovar continuamente nossoengrenagens automotivas confiáveis para atender a várias necessidades de mercado. Enfrentando a concorrência no setor, sempre mantivemos a filosofia de negócios de 'fabricar produtos de primeira classe e criar empresas de primeira classe', inovar constantemente tecnologia, atualizar equipamentos e melhorar a nós mesmos. Honestidade e confiabilidade são nossos valores principais, e os tornamos fundamentais para a base de nossa empresa. É nossa visão e missão construir uma marca nacional e levar a reputação de 'Made in China'. Cobrindo uma rede de vendas abrangente, para que possamos rápida e rapidamente nos clientes, equipe de vendas jovens e experientes, para fornecer aos clientes design e desenvolvimento perfeito, fabricação e seleção de projetos e pós-venda de produtos e outros serviços profissionais. Aguardando o futuro, entraremos em uma nova era de desenvolvimento com o desenvolvimento de tecnologia, integração industrial e concorrência global.
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Engrenagem Diferencial
Engrenagem de anel diferencial usada para veículos de nova energia (veículos de transporte). É feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Engrenagem Ativa Primária
A engrenagem ativa principal usada para a caixa de câmbio de veículos de nova energia (vans) é 20CrMnTiH3/8620H . Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e têmpera. Adicionar ao inquérito -
Engrenagem acionada primária
A engrenagem acionada primária usada para veículos de nova energia (pequenos ônibus comerciais) é feita de 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e Adicionar ao inquérito -
Engrenagem acionada secundária
A Engrenagem Acionada Secundária usada para veículos de nova energia (pequenos ônibus comerciais) é feita de 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e Adicionar ao inquérito -
Conjunto de Engrenagem Secundária
O Conjunto de Engrenagem Secundária usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Conjunto de Engrenagem Acionada Secundária
O Conjunto de Engrenagens de Acionamento Secundário usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização Adicionar ao inquérito -
Conjunto da Engrenagem Primária
Conjunto de engrenagem primária usado para veículos de nova energia (veículos de transporte) é feito de 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
Eixo de Saída para Caixa de Transmissão
Eixo de Saída Para Caixa de Transmissão Utilizado para caixa de câmbio de veículos leves de três rodas, fabricado em 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, Adicionar ao inquérito -
Engrenagem deslizante alta baixa
High Low Sliding Gear usd para caixa de câmbio de veículos leves de três rodas, o material é 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, têmpera e Adicionar ao inquérito -
Engrenagem Deslizante Alto-Baixo
Sliding Gear High-low usd para caixa de câmbio de veículos leves de três rodas, o material é 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação e têmpera. Nível Adicionar ao inquérito -
Componentes da luva
Os componentes da luva usados para o sincronizador da caixa de câmbio de veículos leves de três rodas são 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização isotérmica, cementação, Adicionar ao inquérito -
1-Engrenagem acionada por velocidade
1-Speed Driven Gear usado para a estrutura de mudança do sincronizador de transmissão de veículos leves de três rodas. O material é 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forjamento de precisão, normalização Adicionar ao inquérito
A empresa valoriza muito o artesanato e tem como objetivo concluir todos os trabalhos com uma atitude meticulosa. Essa é uma das razões pelas quais a empresa conseguiu vencer o mercado dentro de
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